11月10日，日本北海道的冬天有些阴霾，林向北一行人走下飞机，就感觉到有股刺人的寒意。
说实话相比较高温炎热，林向北更加不适应严寒，他十来年的方程式赛车生涯，很少会有寒冷天气比赛的经历。甚至对于国际汽联而言，他们也会想办法那隔绝冬天举办比赛的可能性。
如果北半球进入到冬天，那么分站赛事地点就会放在南半球的澳大利亚，或者是赤道附近的马来西亚以及新加坡。也就是最近这十年来，多了个俄罗斯的索契赛道，算是弥补了低温赛道的空缺。
因为方程式赛车对于各种油液温度以及胎温，有着极其高的要求，稍微温度不达标，光头胎没有办法融化成口香糖状态，就会严重影响赛车抓地力，造成不可预估的后果。
而对于拉力赛来说，冰雪赛道失去抓地力，反倒成为比赛的独特看点，甚至是更加吸引�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！